पुराने हेलिकॉप्टरों को ना बदलने के कारण, छह महीने में पांच सेना के पायलटों की मौत

नई दिल्ली: छह महीने में पांच पायलटों की मौत, लेकिन पुराने हेलिकॉप्टरों पर कोई फैसला नहीं नया एलयूएच चॉपर्स कार्यक्रम अभी शुरू नहीं हुआ है हमने देहरादून में नेशनल इंडियन मिलिट्री कॉलेज की शताब्दी मनाई, लेकिन हमारे बहादुर युवा हमारी लापरवाही के कारण ही अपनी जान गंवा रहे हैं। पिछले छह महीनों में सेना के कम से कम पांच पायलट मारे गए हैं। देर से आई खबरों के मुताबिक, कश्मीर के गुरेज इलाके में भारतीय सेना का एक हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें उसके पायलट मेजर संकल्प यादव की मौत हो गई। जबकि उनके सह-पायलट गंभीर रूप से घायल हो गए। पुराने ‘चिट्टा’ हेलीकॉप्टरों को सिर्फ कागजों पर बदलने के लिए नए ‘हेलिकॉप्टर’ पर निर्णय

पिछले साल सितंबर के बाद से आर्मी एविएशन कॉर्प्स से जुड़ी यह तीसरी दुर्घटना है। दो दुर्घटनाएं एक इंजन वाले चित्ताह हेलीकॉप्टर के कारण हुईं। मेजर यादव पिछले छह महीने में जान गंवाने वाले पांचवें पायलट हैं। पिछले साल 3 अगस्त को, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा निर्मित ALH-WSI-रुद्र ट्विन इंजन, रावी नदी पर रंजीत सागर झील में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जिसमें लेफ्ट कर्नल ए.एस. बाथ और कप्तान जयंत जोशी का निधन हो गया। पिछले साल 21 सितंबर को जम्मू-कश्मीर के पट्टनीटॉप के ऊपर एक ‘चिट्टा’ हेलीकॉप्टर के दुर्घटनाग्रस्त होने से मेजर रोहित कुमार और मेजर अनुज राजपूत की मौत हो गई थी।

लाइट यूटिलिटी-हेलीकॉप्टर’ (LUH) कार्यक्रम ने चीता हेलीकॉप्टरों को बदलने के लिए शुरू भी नहीं किया है जो पिछले एक दशक में अप्रचलित हो गए हैं। उधर, रक्षा मंत्रालय ने ऐसे केवल 15 हेलीकॉप्टरों का ऑर्डर दिया है। 12 हेलिकॉप्टरों के साथ रूस निर्मित क्रेमोव 2-टी का संयुक्त उद्यम अभी शुरू नहीं हुआ है।