लोगो को सबसे ज्यादा पसंद क्यों है, टाटा अल्ट्रोज की यह Tata Punch
नई दिल्ली – टाटा ने इस सप्ताह माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में अपनी लेटेस्ट कार टाटा पंच को पेश किया है और यह कार रोड पर आने से पहले अपनी खूबियों के कारण लोगों में काफी लोकप्रिय हो रही है. इस कार में न सिर्फ बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस है बल्कि ब्रेकिंग सिस्टम से लेकर डोर ओपनिंग तक कई अच्छे फीचर्स दिए हैं. आइए जानते हैं इस कार के बारे में.
90 डिग्री तक ओपेन होते हैं डोर
टाटा अल्ट्रोज की तरह ही टाटा पंच में 90 डिग्री तक डोर्स ओपेन हो सकते हैं. इससे कार में प्रवेश और उतरना दोनों आसान होते हैं. यह फीचर उन लोगों को काफी पसंद आता है, जिनके परिवार में उम्र दराज लोग हैं, ताकि उन्हें कार में बैठने और उतरने में कोई परेशानी न हो.
टाटा पंच के इंजन में क्या है खास
टाटा पंच कार में 1.2 लीटर का रेवोट्रोन पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 85 बीएचपी और 113 एनएम टॉर्क जनरेट कर सकता है. इसमें 5 स्पीड मैनुअल सिस्टम और फाइव स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन का विकल्प दिया गया है. यह इंजन डायनाप्रो टेक्नोलॉजी के साथ आता है, जो इंजन में तेज प्रेशर की जगह धीरे-धीरे फ्यूल को डिलिवर करता है. इससे फ्यूल में बचत होती है और यह अच्छी मात्रा में पावर जनरेट करता है. एएमटी ट्रांसमिशन एल्टीट्यूट एडजस्ट ट्यूनिंग मैप्स के साथ आता है, जो कार को ऊंची चढ़ाई में मदद करता है.
टाटा पंच में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस
टाटा पंच कार में बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस है, जो 187 एमएम का है, जबकि इस सेगमेंट में आने वाली अन्य कारों में ग्राउंड क्लीयरेंस 160 एमएम से लेकर 165 एमएम तक होता है. कुल मिलाकर देखें तो यह ऑफ रोड पर भी चलाई जा सकती है.
ट्रैक्शन प्रो मोड
टाटा पंच एएमटी वेरियंट में ट्रैक्शन प्रो मोड दिया गया है, जो इंडस्ट्री का पहला फीचर है, जिसे टाटा ने पेश किया गया है. यह फीचर आपके लिए काफी उपयोगी साबित होगा क्योंकि यह न सिर्फ अच्छी सड़क पर कारगर साबित होगा, बल्कि लो ट्रैक्शन जैसे कीचड़ से भी कार को निकाल सकेगा. ग्रामीण इलाकों में अगर कार का एक टायर फंस जाता है, तो वह बड़ी ही आसानी से निकाल जाएगा. यह आमतौर पर आने वाले ट्रैक्शन कंट्रोल फीचर की तुलना में काफी आधुनिक है.
