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दार्जिलिंग में टॉय ट्रेन को 17 महीने बाद फिर से शुरू करने को मिली हरी झंडी


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कोलकाता – भारत में कोरोना वायरस की दूसरी लहर का कहर लगभग ख़त्म हो गया है। दार्जिलिंग में प्रसिद्ध टॉय ट्रेन ने सत्रह महीने बंद रहने के बाद बुधवार (25 अगस्त) को अपनी सेवाएं फिर से शुरू कर दीं। मार्च 2020 में देश में कोरोना वायरस महामारी के कारण टॉय ट्रेन सेवा रोक दी गई थी।

DHR टॉय ट्रेन सेवा 16 अगस्त को दार्जिलिंग और घूम के बीच शुरू होनी थी, लेकिन CoVID-19 के कारण इसमें देरी हुई। ट्रेन न्यू जलपाईगुड़ी और दार्जिलिंग के बीच दैनिक आधार पर चलने के लिए तैयार है, जो लगभग 88 किमी दूर है। ट्रेन न्यू जलपाईगुड़ी से चलती है जो समुद्र तल से लगभग 100 मीटर ऊपर दार्जिलिंग है जो 2,200 मीटर है। टॉय ट्रेन की शुरुआत क्षेत्र और लाभ और आतिथ्य क्षेत्रों में दौरे को फिर से शुरू की जाएगी। टॉय ट्रेन को 1999 में यूनेस्को की ‘विश्व धरोहर स्थल’ घोषित किया गया था।

आपको बता दें कि दार्जिलिंग से कुर्सेओंग तक ‘रेड पांडा’ सेवा पुराने भाप इंजनों द्वारा संचालित की जाती है। जबकि ज्यादातर ट्रेन सेवाएं भारत के सबसे ऊंचे रेलवे स्टेशन दार्जिलिंग से घूम तक जाने वाले डीजल इंजनों पर संचालित होती है। यह ट्रेन वर्तमान में विस्टा डोम और प्रथम श्रेणी के डिब्बों का उपयोग करके दार्जिलिंग और घूम के बीच ग्यारह चक्कर लगा रही है। ट्रेन को हेरिटेज स्टीम लोको द्वारा खींचा जाता है जिसे 1889 और 1927 के बीच बनाया गया था, ट्रेन आधुनिक इंजनों का भी उपयोग करती है जो पर्यटकों और यात्रियों के बीच लोकप्रिय है क्योंकि इसमें इतिहास और आधुनिकता दोनों का थोड़ा सा हिस्सा है।

न्यू जलपाईगुड़ी और दार्जिलिंग से जोड़ी जाने वाली ट्रेनों के समय की सूचना अभी तक नहीं दी गई है। रिपोर्ट्स के मुताबिक हर टॉय ट्रेन में कुल 17 सीटें फर्स्‍ट क्‍लास और 29 सीटें जनरल क्‍लास में पैसेंजर्स के लिए होंगी। अधिकारियों को उम्‍मीद है कि इस ट्रेन सेवा से पर्यटन टूरिज्‍म और हॉस्पिटैलिटी उद्योग को फायदा होगा। जैसे-जैसे यात्रियों की संख्या बढ़ेगी, वैसे-वैसे टॉय ट्रेन की संख्या में भी इजाफा किया जाएगा।

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